周五(12月5日)衛星互聯網概念大漲超3%,航天發展漲停 ,上海瀚訊 、科翔股份、震有科技等強勢跟漲。
消息面上,據財聯社,日在湖南株洲調研了解到 ,當地商業航天企業賽德雷特衛星科技有限公司的脈動式智能制造產線上,小衛星正以“流水線”方式批量生產 。據該公司負責人劉正峰介紹,該產線具備年產超過150顆小衛星的能力 ,生產效率比傳統模式提升5倍以上,單星生產周期縮短80%以上。
成本是商業化的關鍵門檻。據行業數據顯示,目前國內商業衛星的發射成本約為每公斤1萬美元(折合人民幣約7.1萬元) 。多位業內人士表示,行業正致力于將單位發射成本逐步降至3萬至5萬元人民幣/公斤以下。
劉正峰進一步強調 ,賽德雷特通過結構優化將“XR-11 ”衛星重量控制在135公斤,實現了發射成本的有效控制。當前的主要瓶頸仍集中在火箭領域,包括運載能力、發射規劃與頻次均存在提升空間 。推動商業航天 、特別是民營航天企業步入發展快車道 ,仍需在行業規范與準入機制上進一步完善。
融資客11月以來搶籌這些票
東方財富Choice數據顯示,今年11月以來,杠桿資金搶籌多只衛星互聯概念 ,航天發展排名第一,融資凈買入超8億元;上海瀚訊排名第二,融資凈買入近6億元。
航天電子、紫光國微、萬通發展 、雷科防務、通宇通訊、和而泰、航天智裝 、航宇微、科翔股份、亞光科技等個股融資凈買額在3.4億元至1億元之間不等。
航天發展 、和而泰、科翔股份、航天智裝 、航天環宇、臻鐳科技、雷科防務等個股年內漲幅翻倍 。
機構:衛星需求將有顯著提升
興業證券表示 ,政策表述上,“航天強國”與制造強國等并列,標志著航天產業已上升至國家戰略核心層面。而要實現“航天強國”目標 ,發展商業航天將是必經之路,有助于促進航天活動從“任務驅動 ”向“需求牽引”轉變,推動產業規模升級發展。目前,我國商業航天正處于發展突破階段 ,萬星規模的“星網”和“千帆 ”星座均已啟動組網建設,產業發展有望迎來重大加速拐點 。根據兩大星座組網規劃“十五五”期間運載火箭發射次數和衛星需求將有顯著提升,建議關注運載火箭和衛星制造環節業務機遇。
民生證券表示 ,衛星物聯網作為連接物理世界和數字世界的重要橋梁,是積極探索新型衛星通信業務的重要舉措。衛星物聯網是指通過衛星通信技術連接各類物聯網設備,為數據采集終端 、穿戴設備、手持終端等各類終端 ,以及汽車、船舶 、飛機等交通工具提供廣域物聯網連接的一種低速數據業務,其應用場景覆蓋海洋漁業、交通物流、能源水利、應急通信 、低空經濟、工業互聯網等 。建議關注太陽翼及能源系統、太空計算衛星 、衛星總裝運營、衛星載荷及元器件、火箭 、測試服務、地面。
民生證券研報顯示,根據規劃 ,G60 星鏈將于2027年底前完成 1296顆衛星組網,具備全球基礎服務能力;2030年實現約 1.5萬顆衛星全星座部署,提供手機直連、空天地一體化通信等融合服務。G60 星鏈采用上海格思航天自主研發的可堆疊平板衛星平臺 ,單星重量 300公斤,設計年產能達 300顆,通過智能化脈動生產線將單星成本降低 35%
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