自7月6日小米YU7開啟交付以來 ,中國證券報記者注意到,在閑魚等二手平臺出現多條現車 、準現車(1—5周提車)轉讓信息,溢價在5000元—50000元不等。有“黃牛 ”向記者展示在手有近300單小米YU7 Max版訂單 。
記者調研了解到 ,“黃牛”有兩種方式轉讓現車和準現車:一是提車后按照二手車交易過戶,二是提車前更改上牌人信息,按照“一手車”方式轉讓。“一手車 ”可以享受置換補貼以及地區補貼等 ,因此轉讓的價格略高。
圖片來源:閑魚
在手近300單小米YU7 MAX
記者瀏覽閑魚等二手平臺注意到,關于小米YU7“現車轉讓”“準現車轉讓”的信息不少 。在搜索框搜索小米YU7現車,會彈出多地現車轉讓信息。
一位江蘇的賣家表示:“昨天剛提的寒武巖灰YU7頂配現車轉讓 ,車子還沒有上牌,從4S店拖回來,費用共36萬元,可以38萬元出手 ,相當于加價2萬元。 ”該賣家表示,如果確認購買,可以當天上牌過戶并發物流 。“我還有三臺標準版的YU7 ,明年才能提車,專門買來‘出手’。”
同時,一位遼寧的賣家在頁面標注加價8888元轉手小米YU7 MAX。該賣家對記者表示 ,最低加價7000元可以成交,不過遼寧就一臺,今天可以提車 。7月10日可以從天津提鈦金屬色的小米YU7 MAX。
該賣家在其微信上展示了近300單小米YU7 Max訂單 ,多為準現車,交付地包括太原、嘉興、揚州 、寧波等。沒過多久,該賣家稱遼寧現車已出售 ,天津和北京也有,但需等幾天交付。
圖片來源:賣家提供
有賣家表示,如果要“一手車”,需要更改上牌人信息 ,但是這個月官方卡得比較嚴,基本改不了,需要等下個月 。“一手車 ”轉讓加價1.9萬元 ,二手車轉讓加價1萬元。
有知情人表示:“鎖單后,小米允許改一次上牌人信息,僅允許直系親屬更名 ,所以‘黃牛’通常的做法是做假的結婚證、戶口本等親屬證明,要求后臺更改信息。”
北京市中聞律師事務所律師張閱表示,偽造假結婚證變更購車人信息、過戶等 ,涉及民事和刑事雙重法律風險 。
交付周期拉長
小米YU7限時改配活動結束后,7月8日小米汽車App最新預測,YU7標準版交付周期為59周—62周;YU7 Pro版交付周期為53周—56周;YU7 Max版交付周期為45周—48周 ,相比前幾日交付周期有所延長。
目前來看,小米YU7最快預計交付周期為45周,交付周期的不斷拉長,為黃牛提供了可乘之機 ,導致加價倒賣現象頻發。
根據相關部門此前發布的公告,新能源汽車車輛購置稅減免政策將延長至2027年年底,減免力度分年度逐步“退坡” 。因此 ,不少消費者擔心明年提車會增加購車成本,而選擇通過“黃牛”盡快提車。
對此,北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪表示:“依據過往經驗 ,車企通常會借助技術和規模降本的方式,主動承擔因購置稅調整而增加的購車成本,來保持其市場競爭力。 ”
(文章來源:中國證券報)
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