小米再次交出亮眼成績單。
8月19日 ，小米集團（01810.HK）發布二季度業績公告 。二季度總營收1160億元 ，同比增長30.5%，連續3個季度突破千億；經調凈利潤108億元 ，同比增75.4% ，連續2個季度突破百億 。
小米汽車依然是外界聚焦的中心。“按照當前的速度，小米汽車有望在下半年單月或單季盈利 。 ”在財報后的電話會議中 ，小米總裁盧偉冰表示 ，有信心完成35萬輛小米汽車的全年交付目標，小米將在2027年正式進入歐洲電動汽車市場 。
汽車業務收入暴增：預計下半年實現盈利
據財報顯示 ，二季度小米汽車業務收入大增。
智能電動汽車及AI等創新業務分部收入由去年第二季度的64億元增加233.9%至213億元；其中核心汽車業務收入由2024年第二季度的62億元增加230.3%至今年第二季度的206億元 ，主要是由于汽車交付量及ASP均有所增加所致 。
汽車交付量由2024年第二季度的27307輛增加197.7%至今年第二季度的81302輛，是由于產能成功提升所致 。
智能電動汽車的ASP（平均售價）由2024年第二季度的每輛228644元上升10.9%至2025年第二季度的每輛人民幣253662元，主要是由于交付ASP較高的SU7 Ultra所致。智能電動汽車及AI等創新業務分部毛利率為26.4% 。今年二季度 ，小米智能電動汽車及AI等創新業務分部經營虧損為3億元 。
盧偉冰表示 ，小米汽車業務二季度經營虧損收窄至3億元，按照當前的速度 ，有望在下半年單月或單季盈利；但過去三年多投入超300億元 ，累計虧損仍巨大，全面盈利還有很長一段路要走。他還提到 ，YU7系列延續了SU7的耀眼表現 ，“再次創造了小米的爆款奇跡 ”，公司決定在2027年正式進入歐洲電動汽車市場。
盧偉冰還透露 ，2025全年小米集團整體收入預計增長30%以上 ，對實現該目標充滿信心 。
他提到，小米不參與汽車價格戰 ，也不參與內卷 ，小米汽車重要任務是把汽車產品交付出去，談到汽車產能的提升，盧偉冰表示 ，首先要內部挖掘 ，不斷改善工作流程和效率；其次要在確保質量和安全的前提下，聯合工廠合作伙伴來提高產能 。前段時間小米也召開供應商動員 ，有幾百家供應商到場幫助小米進行產能交付。
財報顯示 ，智能電動汽車及AI等創新業務分部毛利率由2024年第二季度的15.4%上升至2025年第二季度的26.4%，主要是由于核心零部件成本下降 、單位制造成本降低 、交付SU7 Ultra以及其他相關業務毛利率上升所致 。
回應家電行業競爭：不在意短期排名
最近 ，小米和格力就空調隔空打起口水仗 ，引發廣泛關注 。
小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰表示，今年上半年大家電價格戰比較激烈 ，很多老大哥“下起手來也不是很輕” ，但小米扛住了價格戰的沖擊，二季度小米大家電收入增長66% ，空調ASP增長10%左右 ，實現了量價齊升。
盧偉冰表示，小米堅持對核心技術壓強投入，不參與家電行業的價格內卷 、不在意短期排名 ，一個月 、一個季度的排名根本不重要 ，最重要的是長期的格局會不會改變，長期的勝利會不會在小米這一邊 。小米大家電業務有百分之百的信心 ，今年會圓滿完成年初的目標 。
財報披露 ，今年二季度，小米智能大家電的收入創歷史新高 ，同比增長達66.2%。其中 ，空調產品出貨量超540萬臺，創歷史新高 ，同比增速超過60%；冰箱產品出貨量超79萬臺 ，同比增速超過25%；洗衣機產品出貨量超60萬臺，同比增速超過45% 。
小米方面表示 ，在家電行業 ，小米智能大家電在行業價格戰的背景下實現ASP逆勢增長，進一步推動產品結構改善 。據奧維云網數據，小米是上半年線上空調市場前十品牌中 ，唯一實現量價齊升的品牌。大家電業務的高速增長 ，帶動小米IoT業務單季營收再創歷史新高 。
談手機業務：希望邁入“兩億臺俱樂部 ”
今年第二季度，小米智能手機業務收入為455億元 ，毛利率為11.5%；全球智能手機出貨量為42.4百萬臺 ，同比增長0.6% 。
根據Canalys數據，2025年第二季度 ，小米全球智能手機出貨量排名前三 ，市場份額為14.7%。其中，智能手機出貨量在東南亞地區排名上升至第一 ，市占率同比提升1.6%至18.9%；在歐洲地區排名上升至第二 ，市占率同比提升3.4%至23.4%；在中東和拉美排名穩居第二，市占率分別為18.7%和19.6%；在非洲排名第三 ，市場份額同比提升2.7%至14.4%。2025年第二季度 ，在全球60個國家和地區的智能手機出貨量排名前三，在全球69個國家和地區的智能手機出貨量排名前五 。
“預計手機出貨量全年會達到1.75億臺左右，中國市場占有率也在穩步提升 。 ”盧偉冰表示 ，
他提到 ，在手機方面，小米會更加注重高端化戰略 ，將把重心從4000-6000元的市場轉移到6000元以上市場 ，目前在中國市場有幾個較強驅動因素：首先是新零售門店拓展，其次是小米汽車成功所形成的品牌勢能拉動了手機業務；第三是海外市場 ，隨著歐洲、東南亞等市場發展 ，小米市場占有率已經達到第二名。
“盡管全球市場的大盤沒有增長，但是小米的空間還遠遠沒有達到 ，我們的目標是要進到兩億臺俱樂部 ，就是小米 、蘋果 、三星單價公司，年出貨量在兩億臺以上 ，希望能花3-5年去實現這個目標 。”
盧偉冰表示 ，在強勁的汽車業務拉動下，小米預計將實現今年全年的整體目標 。
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