港股介紹上市進入關鍵階段,嵐圖汽車重任在肩 ,其全新旗艦SUV嵐圖泰山的即將上市,無疑肩負著向資本市場證明其技術實力與市場潛力的戰略使命。在嵐圖汽車第30萬輛整車下線儀式上,嵐圖汽車CEO盧放接受中國證券報記者采訪時表示 ,嵐圖泰山將以頂級安全與真實豪華重新劃分高端新能源SUV市場勢力范圍 。
數據顯示,今年前10個月,嵐圖汽車累計交付同比增幅達82% ,僅用7個月時間就實現了從第20萬輛到第30萬輛的跨越。嵐圖汽車方面透露,展車將在12日到店,11月18日正式上市并快速開啟交付。目前 ,嵐圖泰山預售線索量已與夢想家相當,成為嵐圖五款車中上市前熱度最高的車型 。
不斷提升安全保障
“安全是最大的豪華,安全是最大的用戶利益。”盧放在采訪中多次強調嵐圖對安全的極致追求。他表示 ,嵐圖有義務、有責任把整車的安全性,特別是電池的安全性做好,以打消用戶對電池安全的顧慮 。
在制造工藝上,嵐圖汽車COO蔣燾燾表示 ,云峰工廠在數字化 、智能化、自動化方面投入巨大,焊裝生產線從PLC(可編程序控制器)、機器人到工業軟件 、控制芯片均實現國產化。總裝智能化率達到了16%,關鍵參數上傳云端實時監控 ,確保產品質量一致性。
在智能輔助駕駛時代,先進的感知系統是保障安全的基礎 。嵐圖泰山搭載了500線高清激光雷達技術。
動力方面,嵐圖泰山搭載嵐海超混技術 ,采用800V平臺和5C快充,配備三腔空氣懸架和16度后輪轉向。
持續豐富產品矩陣
站在30萬輛的新起點,盧放將嵐圖的成功歸因于三個方面:堅持技術創新和全棧自研、構建新型用戶關系體系、充分發揮傳統汽車工業積淀 。據他透露 ,嵐圖港股上市工作正在有條不紊地推進,旨在為下一階段的研發與市場擴張構建一個國際化的資本平臺。
在智能化路線上,嵐圖堅持全棧自研和開放合作“兩條腿走路 ”。盧放表示 ,與華為的合作能夠給用戶帶來綜合體驗最好的產品,同時嵐圖的自研也旨在為用戶提供差異化體驗。目前夢想家車型中自研版本與華為版本銷售比例大致相當,各占一半 。
面對市場競爭,嵐圖獨特的“聽勸”文化成為其差異化優勢。“用戶想要什么 ,我們就給什么,通過技術支撐來實現對用戶的聽勸。”這種用戶思維使得嵐圖能夠快速響應市場變化,持續優化產品體驗 。
盡管行業數據顯示今年增程式車型市場份額增幅明顯放緩 ,但嵐圖FREE+的銷量卻在快速爬升。在談及這一技術路線的市場變化時,盧放認為,決定用戶選擇的不是技術本身 ,而是產品體驗和品牌體驗。“嵐圖FREE+的銷量在快速爬升,意味著嵐圖的增程式得到了用戶和市場的認可 。 ”隨著嵐圖泰山的上市,嵐圖汽車產品矩陣將進一步扎深高端SUV 、MPV及轎車三大細分市場。
在東風集團沖刺年度新能源100萬輛銷量目標的背景下 ,作為東風公司新能源轉型的主力軍和先頭部隊,嵐圖正展現出強勁的增長勢頭。盧放表示,嵐圖將堅持長期主義和高質量發展 ,堅定不移走自己的路 。“我們要把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手里,帶動產業鏈發展。”
隨著嵐圖泰山出擊高端混動市場,以及港股上市臨近,嵐圖汽車正迎來新的發展階段。基于嵐圖泰山的產品力表現和嵐圖汽車穩健的發展態勢 ,高端混動市場格局將迎來新一輪洗牌 。
(文章來源:中國證券報)
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