“消失 ”于公眾視野許久后,寶能汽車憑一則辟謠聲明再次宣告“回歸” 。
“部分公司雖然在國家信用信息公示平臺上顯示為‘該企業(yè)已發(fā)布解散公示’、‘該企業(yè)已發(fā)布清算組備案信息’ 、‘該企業(yè)正在進(jìn)行營業(yè)執(zhí)照作廢聲明’等 ,但公司一切經(jīng)營正常。”6月17日,一則“關(guān)于公司正常經(jīng)營的聲明 ”出現(xiàn)在寶能汽車官方社交賬號,內(nèi)容針對的為近期出現(xiàn)的有關(guān)寶能汽車及其關(guān)聯(lián)公司“解散”傳聞。
財聯(lián)社記者從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲悉 ,寶能汽車科技有限公司、深圳前海銳致投資有限公司、西安寶能汽車有限公司 、寶能汽車銷售有限公司等于本月初發(fā)布“注銷備案/公告”,注銷原因?yàn)椤罢鲁桃?guī)定的解散事由出現(xiàn) ”;寶能汽車研發(fā)(深圳)有限公司已發(fā)布解散公示,正在進(jìn)行營業(yè)執(zhí)照作廢聲明 。
“雖然公司部分董事、監(jiān)事等高級管理人員已離職 ,但并不影響公司的正常運(yùn)作和經(jīng)營,公司一切業(yè)務(wù)不受任何影響均在正常開展。”寶能汽車方面表示,近期將有新車上市。
寶能汽車否認(rèn)清算解散前一日 ,悠寶利宣布寶能汽車深圳工廠復(fù)工、悠寶利A3復(fù)產(chǎn),并同步開啟城市招募計劃 。悠寶利渠道招募分為兩類——一類店(零售+車主服務(wù)+售后+交付+充電) 、二類店(實(shí)車展示+試乘試駕+零售業(yè)務(wù)),招募城市為阜陽、泉州、安陽 、常州、西安、昆明、溫州等。
作為寶能汽車旗下專注小型電動車的乘用車品牌,悠寶利早在2022年便已在工信部發(fā)布定位代步車 、售價4萬元起的悠寶利A3申報信息 ,并于一年后開啟量產(chǎn),彼時該車的目標(biāo)是“2023年產(chǎn)銷2萬輛”。
官方辟謠、車型復(fù)產(chǎn)的同時,寶能汽車也在同步“招兵買馬 ” 。記者從第三方招聘平臺了解到 ,招聘方“翔飛新能源汽車集團(tuán)”在招崗位超50個,包括基地負(fù)責(zé)人(整車)、融資總監(jiān) 、法務(wù)總監(jiān)等,公司簡介顯示 ,這家公司即為“深圳翔飛汽車集團(tuán)”。
天眼查顯示,前述招聘方與寶能汽車存有千絲萬縷的聯(lián)系。深圳翔飛汽車銷售有限公司(下稱“深圳翔飛”)兩大股東為深圳卓凱企業(yè)管理有限公司和深圳鳳宇企業(yè)管理有限公司(下稱“深圳鳳宇 ”),分別控股81.8198%、18.1802% ,前者實(shí)際控股人為黃晶。黃晶、深圳鳳宇控制企業(yè)名單中包括昆山寶能汽車有限公司 、哈爾濱悠寶佳汽車銷售有限公司等 。
近年來,寶能汽車的消息多與“員工欠薪”、“經(jīng)銷商討要欠款”、“產(chǎn)品跳票 ” 、“賣地賣工廠”等關(guān)聯(lián),期間多次傳出“停產(chǎn)后再復(fù)活”的相關(guān)聲音 ,其通過深圳翔飛與威馬汽車簽下《重整投資協(xié)議》后,“新威馬汽車2025年實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn) ”的目標(biāo)至今亦無下文。
“相對于自身改革、資金鏈與供應(yīng)鏈困難等,在瞬息萬變、持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下,市場信任危機(jī)才是寶能汽車最值得關(guān)注的問題。”有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為 ,消費(fèi)者的不信任使得寶能汽車或難以維持正常的生產(chǎn)和銷售 。
(文章來源:財聯(lián)社)
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