朱雀三號首飛在即,疊加商業航天司設立 ,周二(12月2日)商業航天概念股異動,收盤招標股份20CM漲停,航天發展 、通宇通訊等多股漲停。
消息面上 ,朱雀三號首飛時間備受關注 。據界面新聞,12月1日就發射時間藍箭航天回應稱:以官方信息為準。藍箭航天此前并未公開宣布過朱雀三號的首飛時間。
朱雀三號是藍箭航天新一代可重復使用液氧甲烷運載火箭,也是我國首款采用不銹鋼箭體的液體運載火箭 。其箭體直徑4.5米、整流罩直徑5.2米、全箭總長76.6米 ,起飛質量約660噸,起飛推力達900噸。
據藍箭航天方面介紹,可重復使用意味著火箭在完成發射任務后 ,一級箭體能夠通過受控回收 、檢測維護后再次投入使用。在此次首飛中,朱雀三號配備了回收支腿、柵格舵、RCS等關鍵回收機構,一二級分離后,一級火箭會按照預定程序返回著陸 。
朱雀三號的首飛引發市場高度關注。如果其發射并實現成功回收 ,這對于中國航天具有里程碑式的重要意義,將使得中國成為美國之后,全球第二個掌握可重復使用火箭技術的國家。
此外 ,據新華社,國家航天局已于近期設立商業航天司,相關業務正在逐步開展 ,這標志著我國商業航天產業迎來專職監管機構,未來將持續推動我國商業航天高質量發展,產業鏈有望全線受益 。
業內人士認為 ,目前我國商業航天頂層設計持續完善,其發展也在“星 、箭、場、測 、用”各個環節取得多點突破。面向“十五五 ”時期,資本投入、技術突破和市場擴張有望共振 ,商業航天產業正進入新一輪高速發展期。
華泰證券表示,商業航天板塊迎來“政策面”“業績面”和“技術面 ”的三重拐點。政策面,十五五規劃首提建設航天強國目標;業績面中國星網今年實現密集組網,垣信重啟發射 ,組網任務迫切,有望帶動上游衛星制造等環節業績兌現;技術面國內民商火箭公司繼續加快IPO步伐,朱雀三號、天龍三號等首次發射節點將近 。建議關注衛星互聯網及其配套產業鏈。
興業證券表示 ,目前,我國商業航天正處于發展突破階段,萬星規模的“星網”和“千帆”星座均已啟動組網建設 ,產業發展有望迎來重大加速拐點。中信證券指出,商業航天司的成立將有效整合多部門相關職能,衛星產業發展有望在更高層面實現統籌協調 ,商業航天發射審批、衛星運營牌照發放等關鍵環節的推進效率也有望進一步提升 。
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